Per la prima volta nella sua storia la ItalFerrari si appresta a competere in F2. Dopo 180Gp, la scuderia tricolore entra a far parte dei 50 team più forti del gioco. Per affrontare la stagione più importante della sua giovane vita, la ItalFerrari, dopo stagioni senza stravolgimenti tecnici, è tornata a lavorare con i suoi ingeneri Ezio Cominetti e Javier Meza ad una nuova monoposto, che si spera sia capace di competere degnamente per ottenere una salvezza tranquilla in F3. Prodotta in un unico esemplare, la scuderia ItalFerrari è lieta di svelare al pubblico la ITF-JM1. JM sono le iniziali del nostro ingegnere trasmissioni, che con il suo nuovo cambio all'uranio ha consentito ai nostri piloti di migliorare di oltre un secondo le performance rispetto alla vecchia vettura. La monoposto sarà affidata, a seconda del tracciato, a Fatos Marra o Frana Smida, i quali si alterneranno alla guida della fantastica ITF-JM1, nella speranza di raggiungere la salvezza nel più breve tempo possibile!